溫度控制設(shè)備研發(fā)與制造
技術(shù)方案解決專家
13923754267
咨詢熱線
1392375426713923754267
輸送帶物體極速降溫(低溫工業(yè)冷風(fēng)機(jī)),是指產(chǎn)品在從機(jī)器出來時(shí),溫度過高,人工無法操作。輸送帶物體極速降溫(冷風(fēng)機(jī))可在產(chǎn)品出來迅速將產(chǎn)品降溫,標(biāo)準(zhǔn)出風(fēng)可達(dá)3度,特殊訂制可達(dá)零下-40度新風(fēng),從而達(dá)到所需的生產(chǎn)效益。
一,實(shí)物展示
輸送帶物體極速降溫(低溫工業(yè)冷風(fēng)機(jī))不同于普通的濕簾,也有別于單純的鼓風(fēng)機(jī),更不是簡單的風(fēng)扇,而是采用壓縮機(jī)經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),精心制造,嚴(yán)格品管,具有針對(duì)性的制冷設(shè)備!因此具有外表美觀、體積小、性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠等優(yōu)勢。川洋億達(dá)牌輸送帶物體極速降溫(低溫冷風(fēng)機(jī))具有上吹風(fēng)和側(cè)吹風(fēng)多種機(jī)型(具體出風(fēng)口位置可根據(jù)用戶要求而定)。
二,輸送帶物體極速降溫(低溫工業(yè)冷風(fēng)機(jī))還應(yīng)用于其他行業(yè)
輸送帶物體極速降溫(冷風(fēng)機(jī))應(yīng)用范圍廣泛,通常適用于高溫物料流水線、生產(chǎn)線、熔噴布無紡布冷卻、粉碎行業(yè)、工件冷卻、香皂冷低溫冷卻、噴涂行業(yè)、粉末涂料、飛機(jī)高鐵零件制造業(yè)、鑄造、化工、家電行業(yè)以及食品等行業(yè)。還可用于車間降溫,可以迅速降溫、通風(fēng)、換氣、除味、防塵、防署特點(diǎn)。提高工人效率、省電、減少投資、安裝快、方使維修等特大優(yōu)勢。還大大的 省電:機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí),冷風(fēng)機(jī)所降低的溫度達(dá)到空間所需溫度時(shí),機(jī)組自動(dòng)停機(jī),直到度高于所需溫度時(shí),機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)。
隨著近年來科技不斷更新,加大了市場對(duì)超低溫冷風(fēng)的需求。深圳市川洋億達(dá)智能裝備有限公司不斷努力、創(chuàng)新、不惜一切代價(jià),這幾年年向市場推出一款新型輸送帶物體極速降溫(冷風(fēng)機(jī))。受到了各行業(yè)的關(guān)注,同時(shí)解決了超低溫冷風(fēng)降溫的大煩惱。
三,工作原理
根據(jù)制冷系統(tǒng)原理,低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收水的熱量,蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài),蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變,低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī),經(jīng)壓縮機(jī)壓縮,被壓縮成高溫高壓的氣態(tài),然后進(jìn)入冷凝器,在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換,高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收,介質(zhì)溫度升高,冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài),冷凝器過程溫度不變,然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流,節(jié)流是迅速降溫的過程,冷媒變成低溫低壓的液態(tài),此過程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過程,這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的,水才得以連續(xù)不斷的制冷,再通過風(fēng)機(jī)氣冷機(jī)把冷氣從頭風(fēng)口頭入所需要隆溫的目的地。
四,輸送帶物體極速降溫(冷風(fēng)機(jī))分類
通常情況下分為以下兩類:
A、水冷式冷風(fēng)機(jī): (殼管式) 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī): (翅片式) 冷凝器通過機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
五,輸送帶物體極速降溫(冷風(fēng)機(jī))選型
首先,我們要弄清楚冷風(fēng)機(jī)分為哪幾種類型: 一般的廠家,都會(huì)生產(chǎn)水冷式和風(fēng)冷式兩種.
風(fēng)冷式:是與散方式來命名的。前面以給大家說過了,在風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)機(jī)身內(nèi)含有散熱風(fēng)機(jī),無需再另加冷卻水塔來散熱.安裝和移動(dòng)非常方便.但是它對(duì)工作環(huán)境要求較高,一般放置環(huán)境溫度不能超過43度,方可達(dá)到制冷較好的效果。
水冷式:又可以分為密封式冷風(fēng)機(jī)(有的稱為箱型冷風(fēng)機(jī)). 首先要申明,水冷型的冷風(fēng)機(jī),都要另外加裝冷卻水塔和水泵,用以抽取熱水散熱.才能達(dá)到較好的冷卻效果。
六,輸送帶物體極速降溫(低溫冷風(fēng)機(jī))特點(diǎn)
1、風(fēng)機(jī)選用品牌離心風(fēng)機(jī),并且經(jīng)過科學(xué)選型,以及采用電腦選型軟件,因此風(fēng)機(jī)效率高,噪音低,性能可靠,風(fēng)量大,壓力強(qiáng)。風(fēng)機(jī)軸承采用鋰基潤滑脂,常規(guī)長期運(yùn)行不用添加潤滑油。
2、壓縮機(jī)采用國際知名品牌,運(yùn)行穩(wěn)定,制冷量大,壽命長。
3、采用風(fēng)冷式冷凝器,換熱器采用銅管套鋁翅片,銅管為等邊叉排布置,鋁翅片為雙曲波紋形,管孔經(jīng)二次翻邊,通過機(jī)械漲管,是銅管和翅片緊密接觸,因此具有傳熱效果好,空氣阻力小,易于清潔的優(yōu)點(diǎn)。配合冷凝風(fēng)扇,風(fēng)量大、噪音小,效果好。
4、結(jié)構(gòu)采用組合式鈑金結(jié)構(gòu),方便維修以及內(nèi)部清理,根據(jù)冷凝風(fēng)扇的出風(fēng)方向,科學(xué)地在鈑金上沖散熱孔,具有散熱和美觀機(jī)器的作用;
5、充分考慮技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化組合,各項(xiàng)指標(biāo)先進(jìn)合理。同時(shí)可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行改型設(shè)計(jì),提供不同性能指標(biāo)的產(chǎn)品。
七、日常維護(hù)及保養(yǎng)
1、檢查電壓及電流量的穩(wěn)定性
輸送帶物體極速降溫(冷風(fēng)機(jī))正常工作時(shí),電壓為380V(其中DYJ-01A~DYJ-02A的電壓為220V,國外其他地區(qū)電壓也有410V等),電流在11A-15A范圍內(nèi)為正常;
2、檢查冷媒有無減少
這個(gè)可以根據(jù)輸送帶物體極速降溫(冷風(fēng)機(jī))正面的高、低壓壓力表值來判斷。冷水機(jī)正常運(yùn)行時(shí),高壓在11-17kg,低壓在3-5kg為正常范圍。停機(jī)狀態(tài)時(shí),高壓低壓都在0.6kg左右;
3、定期清洗系統(tǒng)
在機(jī)器運(yùn)行6個(gè)月時(shí),要清洗整個(gè)系統(tǒng),比如管道、過濾器、冷凝器、風(fēng)機(jī)等,特別是風(fēng)機(jī),和我們常用的風(fēng)扇一樣,布滿灰塵影響散熱,因此制冷效率會(huì)直接降低。